Для угона автомобилей преступники используют разные технические приспособления. Слева на фото универсальный ключ угонщика. Это устройство сканирует внутренности замка. Данные сканирования заносятся в компьютер и специальная программа составляет чертёж ключа для этого замка. По чертежу без труда изготавливается ключ, который гарантированно открывает автомобиль. Это заграничное устройство. Наши ” умельцы” действуют проще. Они используют так называемые свёртыши.
Здесь показан целый набор свёртышей.
Это менее интеллектуальный, но 
действенный способ открывания двери автомобиля и включения зажигания. Свёртыши представляют из себя заготовки ключей выполненные из инструментальной стали, которые имеют в поперечном сечении профиль «родного» ключа автомобиля, но не имеют бороздок. Ключ вставляется в замок зажигания и проворачивается при помощи воротка. При этом повреждаются «внутренности» замка зажигания, но ключ проворачивается, включая зажигание. Автомобиль можно заводить. На фото посередине свёртыши, а слева и справа от них воротки для проворачивания.
Это мануфактурный кодграббер. Может вскрывать любую сигнализацию с кодом основанным на KeeLog. Загляните в инструкцию Вашей сигнализации, скорей всего там используется именно это кодирование – оно очень широко распространено. Мануфактурному кодграбберу достаточно перехватить всего одну радиопосылку и он уже может управлять автосигнализацией. Если сигнализация с автозаводкой двигателя, то есть возможность дистанционно завести двигатель. Чтобы уехать на таком автомобиле угонщик может воспользоваться свёртышем.
На этом фото схематически изображён хитроумный способ угона. Хозяйка автомобиля показана на фото в правой стороне снимка. «Джентльмен» с дипломатом один из шайки воров. Он облучает чип в ключе зажигания хозяйки автомобиля, прибором, который спрятан в дипломате, считывает код с чипа и по радиоканалу передаёт его сообщнице, находящейся у автомобиля, которая теперь этим кодом может отключить иммобилайзер. Подобное устройство применяется для автосигнализаций и иммобилайзеров, использующих сложные системы кодирования, например, диалоговый код. В этом случае происходит передача сигнала, считанного у хозяина к сообщнице у автомобиля на большом расстоянии через дополнительные электронные устройства.
Этот прибор служит для того, чтобы завести двигатель, подключившись к диагностическому разъёму автомобиля.
Эти приборы – средства глушения каналов сотовой связи, по которым 
передаются координаты автомобиля определённые через спутник, а также управляются некоторые современные сигнализации.
It’s a peaulsre to find someone who can identify the issues so clearly
Geez, that’s unblieevable. Kudos and such.
It’s much easier to unedtrsand when you put it that way!
Читайте раздел Закрытый доступ.