Защита от угона блокированием тормозов.

Защита от угона блокированием тормозов.

Предлагаю Вашему вниманию противоугонные системы,  которые коренным образом отличаются от механических систем, так как блокируют работу гидравлики. На фото слева система TECHNOBLOCK (“Техноблок”)  производства Италии.  Это весьма действенная система защиты автомобиля от угона. ”Техноблок” изготовлен очень качественно. Он полностью соответствует  жёстким требованиям   Директив Безопасности, которые предъявляются к транспортным средствам на территории Европы.

Принцип работы “Техноблока” очень прост, при повороте механического ключа  высокой степени  секретности (замок изготовлен в Швейцарии) в тормозной контур  включается обратный клапан, который не даёт возможности тормозной  жидкости вернуться в главный цилиндр тормозов.   Если при включенной в    охрану системе, нажать на педаль тормоза, то все колёса будут  заблокированы и останутся таковыми и при отпускании Toyota RAV4 Защита от угона блокированием тормозов.   педали. Используя  двухконтурную систему “Техноблок” можно одним контуром заблокировать  тормозную систему, а вторым сцепление. Блокировка сцепления работает  аналогично, при нажатии педали сцепления, диск сцепления отходит от  маховика, но при отпускании педали не возвращается в рабочее положение,  трансмиссия разорвана, ехать на автомобиле невозможно. Попытка  нейтрализовать работу системы механическим путём ведёт к разгерметизации гидравлических магистралей и к отказу тормозов. Восстановление работоспособности тормозов требует много времени. Такой автомобиль сложно угнать. Замок, управляющий блокировкой тормозов, располагается в салоне и им удобно пользоваться.   Для установка “Техноблока” требуются специалисты высокой квалификации. Установка такой системы обойдётся более тысячи долларов.

 


Один ответ на Защита от угона блокированием тормозов.

  • Tiara

    Thanks for introducing a little rtiaolnaity into this debate.

Написать ответ

Добавить комментарий