Смертельная ошибка на зимней дороге.
В этой статье на примере реального дорожно-транспортного происшествия Авто Советы расскажут об одной из распространённых ошибок, которую совершают неопытные водители. В данном случае ошибка водителя привела его к смерти. Мы внимательно проанализируем причины приведшие к такому трагическому событию. Как могло случиться, что в ситуации на дороге не предвещающей ничего опасного, произошла трагедия! Эта статья будет полезна тем, кто стремиться овладеть навыками безаварийного вождения.
Что произошло на дороге Вы увидите в следующем видеоролике. Хочу сразу предупредить, что эти кадры не для слабонервных. Конечно, мы выражаем сострадание к потерпевшему, но в данной статье нас интересует только техника вождения без аварий. Итак, зима. Широкая дорога, хороший обзор. Скорости автомобилей в пределах допустимого . На первый взгляд всё спокойно – ничего не предвещает опасности. Внимательно посмотрите это ДТП. Какая ошибка водителя Nissan Navara оказалась смертельной?
Обратите внимание на обледеневший наст разделительной полосы между правой и левой сторонами дороги. Автомобили, движущиеся в разные направления разделяет около метра шириной слежавшегося снега. Именно заезд на эту полосу левыми колёсами джипа и явился той трагической, смертельной ошибкой, которую совершил водитель Nissan Navara. Хорошо видно, что как только левые колёса вышли на заснеженную полосу, джип начало разворачивать влево. Это и понятно – правый колёса создают большую тягу чем левые, так как они находятся на чистом асфальте.
Здесь бы, водителю плавно сбросить газ и снизить разворачивающий момент, тем более, что вблизи по правому ряду едет грузовик и места для манёвра вправо мало, но он тем не менее, скорость не снижает и действует рулём, уводя автомобиль вправо. При этом руль поворачивает более, чем надо и Nissan Navara ударяется в борт грузовика. Грузовик начинает сносить вправо и его водитель инстинктивно крутит руль влево. К сожалению, водитель джипа тоже поворачивает руль влево, причём вновь чрезмерно.
Это приводит к тому, что Nissan Navara резко, перпендикулярно дороге, буквально вылетает на встречную полосу движения под колёса большегруза. Сильнейший удар приходится в правый борт джипа и он рассыпается на мелкие куски. Водитель погибает. Самый большой уцелевший фрагмент был размером с микроволновую печь! Ужасное ДТП! И самое обидное то, что его легко можно было избежать. Чтобы не оказаться в подобной ситуации, давайте извлечём уроки из этого трагического события.
Первое, что надо твёрдо запомнить: правые и левые колёса автомобиля должны ехать по однородному покрытию дороге. На высокой скорости нельзя выезжать левыми колёсами на разделительную заснеженную полосу, на рассыпанный щебень, расплавленный гудрон и т.п.. Точно также нельзя выезжать правыми колёсами на заснеженную обочину. Это же правило распространяется на раскисшую от дождя обочину или на лужи на дороге. Наезд на лужи при скорости более 90 км/час может привести к аквапланированию. Об этом подробно написано здесь.
Второе. Никакие ABS (противоблокировочная система тормозов), ESP ( система курсовой устойчивости), шипованные шины, все ведущие колёса – не спасут при грубых ошибках водителя. Фактически ABS увеличивает тормозной путь, но сохраняет управляемость автомобиля, давая возможность объехать препятствие. В данном случае ESP оказалась бессильной – слишком многие факторы вмешались в её работу.
Третий вывод. Джип не является панацеей безопасности движения и при определённых ситуациях не способен сохранить жизнь водителю и пассажиру. Одним из самых уязвимых мест является удар в бок. Поэтому надо всячески избегать таких ударов. Автомобиль больше приспособлен переносить удар спереди и сзади и очень слабо защищён от бокового удара.
Четвёртое. Для опережения или обгона на дороге выбирайте самые безопасные моменты. Обратите внимание при какой скорости совершался обгон. В данном случае нужно было не спешить. Следующие видео подтверждает мои слова.
Удачи Вам!