Несколько слов про автосигнализацию.

Несколько слов про автосигнализацию.

Для начала объясню, что такое автосигнализация. Они бывают штатные, т.е. устанавливаются на заводе изготовителе автомобиля и как дополнительное оборудование, которое устанавливает одна из фирм. Задача сигнализации не допустить кражи Вашего автомобиля. Обычно штатная сигнализация является иммобилайзером, т.е. устройством, которое не даёт возможности завести двигатель. В ключе зажигания расположена так называемая RFID-метка.

Когда Вы вставляете ключ в замок зажигания и включаете зажигание начинается облучение этой RFID-метки специальной катушкой расположенной вокруг замка зажигания. При помощи этой же катушки осуществляется считывание кода записанного в микросхему. Считанный код сравнивается с тем, который записан в иммобилайзере и, если он совпадает , то даётся разрешение на запуск двигателя. Как проверить исправен ли на Вашей машине иммобилайзер? Очень просто! Оберните алюминиевой фольгой (упаковка из под чая или шоколада), ту часть ключа зажигания, которую Вы держите пальцами и попробуйте завести мотор. Если Ваш иммобилайзер в порядке, то мотор не заведётся, так как фольга блокирует прохождение радиоизлучения от катушки.  В чём уязвимость этой системы. Код записанный в микросхеме ключа зажигания можно прочитать специальным устройством, просто пройдя мимо Вас (подразумевается, что ключ зажигания у Вас в кармане). Более того, этот код можно сразу же передать по радиоканалу угонщику, который при помощи механического дубликата ключа или свёртки (заготовки из хорошей стали, имеющей профиль ключа, но без выступов – замок проворачивается с усилием, срезая фиксаторы) сможет завести двигатель. Код нужен только для заводки двигателя, так как в процессе езды он уже не контролируется. Штатные системы плохи тем, что хорошо известны. Для многих автомобилей есть данные, что нужно сделать, чтобы её отключить. Поэтому приходиться ставить дополнительные устройства – автосигнализации. На сегодняшний день их выпускается громадное количество.Но одной сигнализации для защиты недостаточно. Важен противоугонный комплекс: сигнализация, секретка, механическая защита от угона (замок на рулевой вал или АКПП).

 

5 Ответов на Несколько слов про автосигнализацию.

Написать ответ

Добавить комментарий